Top Gear 3000

[onkel istvan]

Top Gear 3000


Der dritte Ableger der bekannten und beliebten Rennspiel-Reihe bricht mit seinen Vorgängern, da die Rennen nun „einmal pro Millenium“ in der Zukunft und auf fernen Planeten stattfinden. Zudem können erstmals in der Serie bis zu vier Fahrer an den Start gehen. Welche Auswirkungen das auf das Spiel hat und ob Top Gear 3000 damit zum Mehrspieler-Geheimtip wird, lest ihr hier.

Es besteht die Auswahl zwischen dem Championship-Modus und dem VS-Mode. Ersteren kann man alleine im Vollbild, alleine im Spiltscreen oder zu zweit im Splitscreen spielen und es geht darum, sich auf einer Galaxie-Karte durch elf verschiedene Sonnensysteme bis zum Zentrum hin vorzuspielen. In jedem Sonnensystem findet jeweils auf zwei Planeten Rennen statt. Für erreichte Top-Platzierungen erhält man sowohl Punkte, als auch Geld. Hat man ein System erfolgreich abgeschlossen, bekommt man außerdem ein Passwort, um das Spiel an einem späteren Zeitpunkt fortsetzen zu können.

Die Rennen sind anspruchsvoll und abwechslungsreich. Man muß sich durch ein dichtes Fahrerfeld nach vorne kämpfen, darf dabei aber die Treibstoffanzeige nicht aus den Augen lassen. Auf jeder Strecke gibt es mindestens einen roten Bereich, auf dem man automatisch aufgetankt wird, sowie einen blauen, in welchem Schäden am Fahrzeug repariert werden. In späteren Leveln sind diese jedoch so weit auseinander oder so kurz, daß man sehr taktisch fahren muß, um nicht irgendwo liegen zu bleiben. Geht dem Wagen nämlich der Sprit aus, wird er immer langsamer bis er gar nicht mehr vom Fleck kommt. Erst der teure Atom-Antrieb schafft da Abhilfe und ermöglicht außerdem eine atemberaubende Höchstgeschwindigkeit.

Des weiteren finden sich Sprungschanzen, Beschleuniger, Warp-Zonen, Hindernisse und Items auf vielen Strecken verteilt, die umso verschlungener und anspruchsvoller werden, je dichter man ans Zentrum der Galaxie kommt. Die Piste verengt und gabelt sich auch teilweise, was jedoch technisch beides nicht optimal gelöst ist. Wer Teil 1 kennt, erinnert sich sicher daran, daß auch dort die Fahrbahn abrupt und ohne Übergang enger und breiter wurde, was optisch nicht besonders viel her macht. Die Gabelungen wiederum sind oft schwer zu erwischen, das Fahrzeug scheint plötzlich von alleine in eine Richtung zu steuern und wer es in diesem Moment mit Gegenlenken versucht, wird oft einen Dreher verursachen. Auch die Übersichtlichkeit der sowieso schon verschlungenen Rennstrecken leidet zusätzlich unter den Verzweigungen, bei denen lustigerweise auch der Positions-Zähler meist gründlich durcheinander gerät.

Hat man sich dann in einem Rennen unter den Top-Fahrern klassiert und eventuell sogar einen der geheimen Boni ergattert, dann kann man das erspielte Geld in Tuning-Teile für seinen Flitzer stecken. Hier stehen von Anfang an immer mehrere Upgrade-Stufen zur Auswahl und der Spieler kann selbst entscheiden, ob er sein Fahrzeug vorzu in kleinen Schritten verbessern möchte oder lieber gleich auf das teure Super-Upgrade spart. Im Verlauf des Spiels kommen dann immer wieder neu entwickelte Teile wie der Atom-Antrieb oder der Jump hinzu, so daß es dem Spieler nicht langweilig wird.

Im VS-Mode hingegen sind über Multitap bis zu vier Spieler möglich. Außerdem hat man die Wahl zwischen vier verschiedenen Fahrzeugen mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen, deren Daten verdächtig an die Wagen aus Teil 1 erinnern. Dann geht es auch schon direkt auf die Rennstrecke. Der Bildschirm ist dabei permanent sowohl horizontal als auch vertikal geteilt und freie Plätze werden von Computergegnern übernommen. Da so kein Platz mehr für eine Streckenkarte ist, wird der Rennverlauf durch vier farbige Balken in der Mitte visualisiert.

Das Renngeschehen ist im Vergleich zum Championship deutlich vereinfacht. Es gibt zwar den Boost, aber weder Tuning-Optionen noch Items oder Boni auf der Strecke und außerdem bekommt man für seine Platzierung kein Geld. Einziges Ziel ist es, vor den Verfolgern über die Ziellinie zu fahren und damit in der Punkteliste ganz oben zu stehen. Das ist prima für ein schnelles, unkompliziertes Rennen gegen Kumpels, bietet aber selbst da sehr wenig Langzeitmotivation, auch wenn der Wettbewerb über acht eigens dafür kreierte Strecken geht. Diese kann man sich zudem nicht aussuchen, sondern nur der einprogrammierten Reihe nach spielen. Am Ende wird dann ganz schlicht eingeblendet, welcher Spieler den Wettbewerb gewonnen hat.

In technischer Hinsicht kann das Modul überzeugen. Die Grafik ist, abgesehen von den unschönen Streckenverengungen, schick und die vielen verschiedenen Hintergründe passen ausgezeichnet zu den Gegebenheiten des entsprechenden Planeten. Auch die Musik ist mit ihren futuristischen Klängen sehr passend, wenn auch nicht allzu abwechslungsreich. Bei der Steuerung sind zwei Dinge bemerkenswert, erstens gibt man bei der Top Gear-Reihe grundsätzlich mit der X-Taste Gas (lässt sich aber in den Optionen anpassen), zweitens ist es ziemlich ungeschickt gelöst, daß man Boost, Jump und Attractor (eine Art Magnet-Anker zum Einhängen am Vordermann) mit L und R durchschalten muß, um sie auslösen zu können. Es kommt dem schnellen Rennverlauf wirklich nicht entgegen, wenn man erst nach seinem Extra suchen muß, bevor man es einsetzen kann. Die Steuerung des Fahrzeuges reagiert an sich jedoch sehr präzise und die gegen Ende ziemlich haarsträubende Geschwindigkeit kommt auch gut rüber.

Fazit

Für ein oder zwei Spieler hat Top Gear 3000 einiges zu bieten. Der Championship-Modus ist abwechslungsreich und die Strecken sind fordernd. Musik, Steuerung und Grafik sind insgesamt gelungen. Vom Umfang her fällt das Spiel jedoch gegenüber seinem Vorgänger Top Gear 2 klar zurück und auch einige der Schwächen scheinen merkwürdigerweise direkt vom ersten Teil der Reihe übernommen worden zu sein. Wenn mehr als zwei Spieler antreten möchten, werden sie jedoch vom mageren VS-Mode eher enttäuscht sein. Hier verspricht Street Racer deutlich mehr Spaß.

Spielspaß: 7/10
Grafik: 7/10
Musik: 7/10

[Matthew Serbianboy]

Naja 7 Punkte sind schon so in Ordnung . TheFux hatte dem ersten Teil 9 Punkte gegeben, dabei finde ich beide Teile gleich gut . Ich würde den beiden Titeln jeweils 8 Punkte geben, 9 Punkte hätte lediglich der zweite Teil verdient .

[Moi-Même]

Joa nee, kann man so stehen lassen. Wertung wurde begründet und so lang das der Fall is, is jede Wertung OK. ^___^ Ganz subjektiv, und so.

Da sieht man doch ne Entwicklung. Ich denke, dieses mal müssen wir schon nix mehr bemeckern. ^__^


Danke dir für den Text. Rennspiele können nie schaden, davon haben wir noch nich sooo viele. :D

[onkel istvan]

@Matthew Serbianboy:

Das ist immer eine Frage des Verhältnisses. Ich kenne Teil 1 kaum, aber würde dem aber auch nie 9 Punkte geben. Ob jetzt 7 oder 8 ist Ermessenssache. Ich finde, 7 Punkte (entspricht 70er Wertung bei Prozenten) ist für ein gutes Spiel mit einigen Schwächen eine faire Wertung. Aber immerhin sind wir uns einig, Teil 2 ist definitiv der beste der Reihe.

@Moi: Danke für das Lob!

[Moi-Même]

Is on. Hab 'n bisschen drin rumgebastelt. Bisschen getüddelt. Hin- und herkopiert, etwas gestreckt (vor allem die Einleitung) und so. Hoffe das passt so, wenn nich - sagen. ^__^ Design halt. Absatzregel.... naja. xD Ich sag ma nix, Mühe ist ja offensichtlich. :P (kleines bisschen zu kurz, der ein oder andere Absatz. Zwischen 150-180 Wörter is optimal.)


Edit: Ach, das würde mir ja ewig nachhängen. Also gut. -3 WP wegen Bemühung um Absatzregel.

[ChronoMoogle]

Sehr schöne Arbeit! Jetzt brauchen wir nur noch einen edlen Schreiber für den legendären 2.